1. Vue d'ensemble des compresseurs à vis

Les compresseurs à vis sont des compresseurs à déplacement positif qui reposent sur la rotation de rotors spiraux entrelacés (masculin et féminin) pour compresser le gaz.

Haute efficacité et fiabilitéL'approvisionnement en air continu et sans pulsation avec débit stable.
Conception compacte¢ Fonctionnement à grande vitesse, petit et léger.
Durabilité¢ Moins de pièces mobiles, moins d'usure et moins de coûts d'entretien.
Résistance aux chocs liquidesIl gère efficacement la compression humide.
Faibles coûts d'exploitation¢ Efficacité volumétrique élevée avec une consommation d'énergie minimale.
Prêt à l'automatisation• Prend en charge le fonctionnement sans surveillance.
Faible bruit et vibrations Convient à divers environnements de travail.
Applications polyvalentes- Comprime différents gaz (air, gaz naturel, gaz inertes) sur une large plage de pression.

2Principe de fonctionnement des compresseurs d'air à vis

Le fonctionnement des compresseurs d'air à vis suit trois étapes principales:Intégration, compression et évacuation.

(I) Processus d'admission

1 Rotation du rotorLe moteur entraîne le rotor mâle, qui tourne à son tour le rotor femelle.
2 Entrée de gazLa différence de pression entre l'entrée et la chambre interne permet d'attirer le gaz dans les espaces entre les rotors.le volume augmente jusqu'à atteindre sa capacité maximale.

(II) Processus de compression

①Réduction du volumeÀ mesure que les rotors continuent de tourner, le volume de l'air emprisonné diminue, ce qui augmente la pression et la température.
②Refroidissement par injection d'huile (pour les modèles à injection d'huile)L'huile de lubrification est injectée dans la chambre de compression, servant de multiples fonctions:
          RéfrigérationRéduit la température des gaz.
          SélectionIl améliore l'efficacité volumétrique.
         LubrificationRéduit l'usure des pièces mobiles.
          Réduction du bruitIl atténue les vibrations et le bruit de fonctionnement.
③Règlement sur le pétroleLa soupape de régulation de la pression d'huile contrôle l'injection d'huile, assurant ainsi une performance optimale.

(III) Processus des gaz d'échappement

1 Décharge de gazL'air comprimé s'échappe lorsque la pression de la chambre dépasse la pression du tuyau d'échappement.
2 Séparation de l'huile (pour les modèles à injection d'huile)Le mélange de pétrole et de gaz rejeté entre dans un séparateur pétrole-gaz, qui filtre l'huile de lubrification pour le recyclage, tandis que l'air purifié passe au post-traitement.

3Flux d'huile et de gaz dans les compresseurs à vis

(I) Flux du circuit d'huile

1 Circulation de l'huile de lubrification¢ Extrait de laréservoir d'huile, l'huile est filtrée avant d'entrer dans le compresseur.
RéfrigérationIl absorbe la chaleur de la compression.
SélectionRéduit les fuites d'air et améliore l'efficacité.
LubrificationIl réduit l'usure des rotors et des roulements.
Réduction du bruitIl atténue les vibrations mécaniques
②Refroidissement par huileL'huile chaude est refroidie parautres appareils de refroidissement par air ou par eauavant leur remise en circulation.
③Filtration de l'huileLes filtres à huile éliminent les contaminants, certains modèles disposant de filtres de séparation en ligne supplémentaires.

(II) Flux de gaz

①Étape de compressionLa pression et la température des gaz augmentent pendant la compression.
②Séparation du pétrole et du gaz¢ séparé en deux phases:
Séparation primaireLa force centrifuge élimine la plupart des huiles.
Une belle séparation Les éléments filtrants pétrolier-gaz captent les brumes d'huile restantes.
③Post-traitement(facultatif)
SéchageLes séchoirs à adsorption ou à réfrigération réduisent la teneur en humidité.
FiltrationIl élimine les particules solides, l'humidité et la brume d'huile.
DéodorationLes filtres au charbon actif éliminent les odeurs.
④Apport final d'airL'air comprimé purifié est livré à l'utilisateur.

4. Les principaux composants d'un compresseur d'air à vis

Les rotorsLes composants essentiels qui déterminent le débit et la pression d'air.
Les engrenages synchrones Assurer une mise en réseau précise du rotor.
Les roulements Soutenir le mouvement du rotor et résister aux charges.
Filtre à huileÉlimine les contaminants de l'huile de lubrification.
Refroidisseur à huile- Régule la température de l'huile pour une efficacité optimale.
Séparateur pétrolier-gazIl sépare l'huile de lubrification de l'air comprimé.
Valve de régulation de la pression d'huileIl contrôle les niveaux d'injection d'huile.
Valve d'admission- Ajuste l'entrée d'air pour réguler le débit.
Valve d'échappementIl gère la libération de l'air comprimé.

5Tendances futures dans la technologie des compresseurs à vis

①Efficacité énergétique
Des conceptions de rotors avancées pour une efficacité volumétrique améliorée.
Dispositifs à fréquence variable (VFD) pour un contrôle de débit précis.
Systèmes de lubrification optimisés pour améliorer l'utilisation de l'huile.
②Des solutions intelligentes et connectées
Surveillance à distance et maintenance prédictive basée sur l'IoT.
Systèmes de contrôle intelligents pour les opérations automatisées.
③Des conceptions écologiques
Développement de lubrifiants sûrs pour l'environnement.
Séparation améliorée du pétrole et du gaz pour réduire les émissions.
④Systèmes modulaires et évolutifs
Des conceptions flexibles permettant une expansion et des améliorations faciles.
⑤Réduction du bruit
Améliorations structurelles et technologies d'amortissement du bruit.